September 2015

Sommerurlaub 2015 – ein Thema zu dem ich eigentlich gar nichts sagen wollte da er nicht stattgefunden hat. Ein paar Tage frei – das war‘s.  Schwamm drüber, Schnee von gestern, nicht ärgern, Blick nach vorn.

Aber es gab trotzdem ein paar Momente die Berichtens wert sind und, wie könnte es anders sein, auch bebildert werden können.

Unser diesjähriger Sommerurlaub fand also  vom 10. bis 11. August 2015 statt, wir reisten nach Helgoland.

Helgoland ?

Vorab, das alte Vorurteil das es sich um eine Bausünde mit angeschlossenem Schnaps – und Zigarettenladen handelt ist ebenso richtig wie falsch.

Wann und unter welchen Vorzeichen die Bauten auf Helgoland entstanden sind dürfte allgemein bekannt sein, und genau so sehen sie auch aus. Die Hummerbuden haben wenig mit Hummern zu tun, eher mit dem Verkauf von Nippes und Kitsch zur Erbauung der Touristen und dem Unterhalt vieler Helgoländer. Nicht zu vergessen die allgegenwärtigen  Fischbrötchen mit Matjes oder anderen Heringssorten, wahlweise mit Backfisch. Bei letzterem sieht man nicht wie frisch (oder eben nicht) er ist, zudem tropft die Remoulade aufs Hemd damit Wäschereien ihre Existenz rechtfertigen können oder man weiß weshalb man daheim eine Waschmaschine hat.

Genug gespottet, kommen wir zu den Tatsachen:

Am 11.09.2015 fuhren wir mit dem Katamaran, der „Halunder Jet“, ab Hamburg – Landungsbrücken mit Zwischenstopp in Cuxhaven nach Helgoland um am nächsten Nachmittag wieder zurück zu fahren.  Die Fahrt war meines Erachtens  das Beste an der ganzen Reise. Helgoland ist ja schön und gut, die Insel kann  in ca. 30 – 45 Minuten umwandert werden, es gibt Seevögel, Robben und viel Wasser zu sehen. 

Auf Helgoland befindet sich mit dem "Pinneberg" der die atemberaubende Höhe von 61,3 Meter über N.N.erreicht die  höchste Erhebung des Landkreises Pinneberg. Komplett mit Gipfelkreuz und Gipfelbuch.  Ich war von dem atemberaubenden Anblick des Pinnebergs derart beeindruckt, das ich es glatt vergessen habe ein Bild dieser majestätischen Erhebung zu machen.

Helgoland ist also keine besonders umfangreiche Attraktion. Wasser und Vögel habe ich gesehen und fotografiert, die Robben sind das nächste mal dran. Der Ausblick: Am Horizont sieht man bei gutem Wetter die Schifffahrtsrouten durch die Deutsche Bucht und am Horizont sind Windparks zu erahnen.

Für mich lag der Reiz des, ich nenne es mal besser Ausflug mit Übernachtung, in der Fahrt auf der Elbe. Aufgrund der Geschwindigkeit des Katamarans von bis zu 68 km/h überholten wir einige Schiffe, andere kamen uns entgegen. 

Und genau das war mein Highlight: viele, viele Schiffe!

Dazu kam das wir an beiden Tagen, von etwas Regen am Freitagmorgen abgesehen,  traumhaftes Wetter hatten. Die Wolken, insbesondere auf der Hinfahrt,  waren das Tüpfelchen auf dem „i“.

  Allein die Fahrt auf den Katamaran ist eine Tagesreise wert,  und so möchte ich diesen Kurztrip zur Nachahmung empfehlen. Im Zweifel freuen sich zumindest die Nachbarn über die mitgebrachten zollfreien Zigaretten.

To make a long story short : My 2 days summer vacation 2005 took me to the island of Helgoland in the North Sea. Nice to have seen the island, but the best of the entire trip was the boatride to and from Helgoland, passing several other vessels. That made the entire trip worth it. So you will see few pictures of Helgoland, but many, many pictures of vessels.

Before I forget : My neighbour was happy that I brought duty - free cigarettes along which can be purchased on the island. Thats what many people come for : cheap cigarettes and booze.

Der Tourist erreicht, sofern er die Insel nicht mittels Flugzeug oder dem Katamaran ansteuert, Helgoland mit den mit sogenannten Seebäderschiffen. Diese verkehren zwischen Helgoland und Sylt, Cuxhaven und noch ein oder zwei anderen nordfriesischen Inseln.

Die Besonderheit liegt hier bei Anlandung. Da keine Kaianlagen zur Verfügung stehen, werden die Passagiere aus den auf Reede liegenden Schiffen ausgebootet. Eine besonders bei kräftigem Wind durchaus unangenehme Prozedur. Die Helgoländer verteidigen das Privileg und Monopol zum ausbooten der Passagiere vehement, daher wird wohl auch nie eine Pier gebaut werden.  

Wir bereits ausgeführt ist Helgoland nicht unbedingt ein Architektur – Mekka. Ich habe daher auf die Ablichtung der weitgehend aus Schnaps – Zigaretten - und Parfümläden sowie Hotels und Restaurants bestehenden Bebauung verzichtet.

Am Abend unseres ersten Tages in Helgoland erlebten wir einen grandiosen Sonnenuntergang.

Auf der Rückfahrt kam es wieder zu vielen Schiffsbegegnungen.

Die Fahrt endete gegen 21:00 Uhr an den St. Pauli Landungsbrücken. Nächstes Jahr fahren wir sicherlich wieder nach Helgoland, u.A. zum Robben und Seehunde fotografieren.